飛利浦電子項(xiàng)目

發(fā)布日期：2020-04-22 05:18:56 作者：admin 點(diǎn)擊：534

開(kāi)順開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)嶄新的卸貨平臺(tái)種類：電動(dòng)氣袋式卸貨平臺(tái)。為客戶提供了其它卸貨平臺(tái)無(wú)可比擬的一鍵式操作模式，操作簡(jiǎn)便，價(jià)格實(shí)惠。電動(dòng)氣袋式卸貨平臺(tái)集安全性、牢固性、穩(wěn)定性、可靠性于一體；根據(jù)工作環(huán)境改造學(xué)設(shè)計(jì)的電動(dòng)氣袋式卸貨平臺(tái)，還降低了客戶的維護(hù)費(fèi)用。電動(dòng)氣袋式卸貨平臺(tái)靠低壓高容量充氣原理，通過(guò)氣袋迅速膨脹來(lái)提升臺(tái)面，無(wú)需定期維護(hù)。氣袋表面為高強(qiáng)度PVC纖維材料，其設(shè)計(jì)合理，工作原理簡(jiǎn)潔，把維修率降至低。運(yùn)行簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)，降低了操作成本，提高卸貨平臺(tái)的工作效率和安全性。

1. 產(chǎn)品安裝土建說(shuō)明

2. 產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)

產(chǎn)品技術(shù)文檔采用PDF格式

平臺(tái)材質(zhì) & 表面處理 主要結(jié)構(gòu)件均采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度花紋鋼板及型材緊密焊接制造，臺(tái)面骨架采用特種”I”型鋼做成，使臺(tái)面受力更加均勻，且減少骨架的扭力，比傳統(tǒng)的槽鋼增加2倍的承托力，更加堅(jiān)固耐用。鋼結(jié)構(gòu)件經(jīng)嚴(yán)格的拋丸除銹表面處理。所有鋼結(jié)構(gòu)組件均經(jīng)過(guò)兩道底漆，兩道面漆，且選用優(yōu) 質(zhì)聚氨酯面漆，經(jīng)烘干處理后，漆膜厚度不小于0.08mm，標(biāo)準(zhǔn)面漆選用藍(lán)色RAL5010。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)技術(shù)性能： 1. 氣袋由美國(guó)原裝進(jìn)口高強(qiáng)度PVC纖維材料內(nèi)有編制尼龍筋制成，堅(jiān)固耐用，即使氣袋被意外戳穿，卸貨平臺(tái)仍能正常工作，而且修補(bǔ)也相當(dāng)容易；所有材料均經(jīng)過(guò)防蟲(chóng)和防常見(jiàn)化學(xué)藥品腐蝕處理。
2. 鼓風(fēng)機(jī) 美國(guó)原裝進(jìn)口高轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)力鼓風(fēng)機(jī)（220v，電流10A、功率1.1KW），配有耐用的空氣清潔過(guò)濾網(wǎng)，有效地隔除塵埃，并利用自身的回流空氣自動(dòng)清理過(guò)濾網(wǎng)，保護(hù)電機(jī)及氣袋。設(shè)備在極惡劣溫度-50℃(-58℉)至+65℃(+150℉)仍正常運(yùn)作。
3. 主臺(tái)面結(jié)構(gòu) 采用整體平臺(tái)面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，表面采用高度自動(dòng)焊接拉伸花紋板臺(tái)面板。骨架采用仕科獨(dú)有“I”型鋼支撐結(jié)構(gòu)，有效分解力的分布，減少骨架扭力，更加堅(jiān)固耐用。
4. 開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu) 由高強(qiáng)度拉伸花紋鋼板制成，由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強(qiáng)軸鋼連接。開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié)，增加焊位面積達(dá)300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁(yè)小搭扳增加高達(dá)4倍的承托力；而且更容易保養(yǎng)。
5. 活頁(yè)小搭扳重力推桿系統(tǒng) 利用調(diào)節(jié)板自重，在下降過(guò)程中推出活頁(yè)小搭扳，安全穩(wěn)定。在每次操作時(shí)溫和順暢的推出，防止活頁(yè)小搭扳在高位時(shí)伸彈出的危險(xiǎn)。
6. 開(kāi)放式底座結(jié)構(gòu) 易于坑位的清理和日常維護(hù)。
7. 動(dòng)力單元 采用馬達(dá)、鼓風(fēng)機(jī)，無(wú)需高壓泵等，簡(jiǎn)介可靠，安全快捷.。動(dòng)力單元安裝于卸貨平臺(tái)支架后部，安裝位置高于坑位平面，遠(yuǎn)離垃圾和雜物。
8. 電源配置 美國(guó)原裝進(jìn)口高轉(zhuǎn)速鼓風(fēng)機(jī)（電流10A，功率1.1KW，220V），安裝于卸貨平臺(tái)支架后部，適應(yīng)嚴(yán)寒、高溫等惡劣氣溫（-50℃+65℃）。
9. 坑位清理 氣袋及其支架易于移動(dòng)，無(wú)需使用特殊工具即可完成鼓風(fēng)機(jī)的日常清理和坑位的沖洗。
10. 控制面板 一鍵式按鈕開(kāi)關(guān)，便于操作。各泊存裝備間裝有聯(lián)鎖裝置，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。
11. 支撐腿結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)的28噸(60,000lbs.)支撐腿結(jié)構(gòu)，可以在卸貨的過(guò)程中，當(dāng)卡車突然離開(kāi)平臺(tái)卸貨區(qū)域，支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面，大限度地降低事故的發(fā)生，保證了安全。 12. 低于平臺(tái)操作 可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)板低于平臺(tái)的操作，（在不伸展活頁(yè)小搭扳的情況下），適合滿載貨物的低底盤(pán)貨車排貨物的起卸。
13. 防夾腳設(shè)計(jì) 卸貨平臺(tái)兩側(cè)防夾腳護(hù)板，沿邊有黃/黑斜條警示條，即便在大臺(tái)面升到高的時(shí)候，側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險(xiǎn)，可使人、叉車、貨物受到充分保護(hù)。
14. 裝配維修支撐桿 卸貨平臺(tái)帶有裝配維修支撐桿，以便在設(shè)備維護(hù)檢修或坑位清洗時(shí)，支撐住卸貨平臺(tái)，確保平臺(tái)下操作人員的安全。
15. 浮動(dòng)調(diào)整 當(dāng)活頁(yè)小搭扳搭在卡車尾部時(shí)，可以垂直偏轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)范圍在100mm(4”)以內(nèi)。
16. 防撞膠 卸貨平臺(tái)前端配備了兩塊重型防撞膠，型號(hào)為B300-250F, 250mm x 300mm(10” x 12”)。
操作說(shuō)明： 當(dāng)卡車停泊到位后，操作員持續(xù)按住控制箱上的按鈕，工作臺(tái)面呈升高，再通過(guò)活頁(yè)小搭扳重力推桿系統(tǒng)，利用調(diào)節(jié)板自重，在下降過(guò)程中推出活頁(yè)小搭扳。松開(kāi)此控制按鈕后，裝卸平臺(tái)工作臺(tái)面自動(dòng)下降直至延伸板搭接至卡車尾部，此時(shí)即可開(kāi)始進(jìn)行裝卸作業(yè)。工作臺(tái)面操作范圍為正負(fù)30mm內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)延伸板的長(zhǎng)度為400mm。在工作時(shí)，活頁(yè)小搭板超出厚度為100mm的防撞膠塊280mm而搭接在卡車尾部。平臺(tái)采用始終與地坑尾部保持齊平的設(shè)計(jì)，在裝卸貨物時(shí)有效補(bǔ)償車廂底部斜度達(dá)100mm并大限度地保證與地坑尾部的穩(wěn)固連接?；铐?yè)小搭板遇碰撞可回縮。 可選配置： 1. 可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造,非標(biāo)生產(chǎn)會(huì)增加產(chǎn)品費(fèi)用和交貨周期。
2. 提供集成的控制系統(tǒng)，配合仕科工業(yè)滑升門(mén)或快速門(mén)，并實(shí)現(xiàn)互鎖。
3. 側(cè)部可以提供橡膠條和毛刷密封，保證卸貨平臺(tái)的整體密封性能。
4. 可以配置橡膠式防撞塊，或?qū)盈B式防撞塊。
5. 可以根據(jù)客戶要求配置顏色。
6. 卸貨平臺(tái)小搭板可以設(shè)計(jì)成斜切角，或輔助側(cè)板，滿足不同的車廂內(nèi)尺寸。

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